Talvine autohooldus ja rehvivahetus: need võiks käia käsikäes

Autohooldus on oluline osa auto omamisest, kuid reaalsuses võetakse autoremont ette ikkagi tihti siis, kui muud varianti enam ei ole. Korrapärane autohooldus tagab aga sõiduki kauakestvuse ning kui viimasest hooldusest on juba tükk aega möödas, tasuks see kindlasti ette võtta nüüd, enne talvehooaega.

Sügisesel ajal on authooldus hea ette võtta samal ajal, kui on plaanis rehvivahetus. Mis on aga need murekohad, millele enne talve tähelepanu võiks pöörata ning mida tasub teada rehvivahetusest?

Talverehvid, vedelikud ja küttesüsteem on vaid osa suurest pildist

Rehvivahetus käib sügise ja talve haku juurde ning enamik autojuhte teab, et selle asjaga ei maksa viivitada. Sellegipoolest oodatakse sageli talverehvide soetamise ja rehvivahetuse broneerimisega viimase hetkeni. Mida täpselt sellega võita annab, on vähemalt autoekspertide jaoks ebaselge, sest just enne hooaja algust on ladudes reeglina parim rehvivalik ning juht ei pea ka muretsema, kas talle üldse vaba rehvivahetuse aega leidub.

Rehvivahetuse käigus tasub lasta oma vanad rehvid samuti üle vaadata, et saada aimu nende kulumisastmest ja teha kindlaks, kas enne uut suvehooaega tuleb uued rehvid muretseda või saab nendega veel ühe hooaja sõita. Lisaks rehvidele võiks enne talve aga vaadata üle ka auto vedelikud – mootoriõli, jahutusvedelik ja klaasipesuvedelik mängivad kõik talvel olulist rolli. Autohoolduse käigus saab juba varakult lasta klaasipesuvedeliku täita talvisega ning veenduda selles, et olemasolev mootoriõli ei oma elutee lõppu jõudnud.

Lume ja jää kõrval tuleb talvel rinda pista ka külmaga, mistõttu tasub enne talve lasta kontrollida ka oma sõiduki küttesüsteemi – hoolduse käigus saab veenduda, kas auto küttesüsteem suudab salongi ja eriti esiklaasi piisavalt üles soojendada, et talvel ei peaks kinni jäätunud akende ja ustega jändama hakkama. Palju parem on see, kui probleem küttesüsteemis avastatakse ja lahendatakse enne, kui väljas -20-kraadine pakane valitseb.

Üks väga hea põhjus hoolduse tegemist enne talve tulekut

Kui eelnevad tööd saab suuremal või väiksemal määral ära teha ka ise, siis näiteks pidurite ja veermiku kontrollimine, mis samuti enne talve ette tuleks võtta, tasub jätta professionaalide hooleks.

Piduriklotsid- ja kettad on peamine osa auto piduritest ning kui pidurikettad kuluvad üldiselt kaua ja nõuavad vahetamist harva, siis piduriklotsid kuluvad kiiremini. Sageli ei pane inimesed isegi tähele, et nende auto piduriklotsid on aja jooksul kulunud – arvatakse, et ju piduripedaal käitub lihtsalt teistmoodi. Talvise hoolduse käigus saab piduritele kiiresti ülevaatus tehtud ja kulunud klotsid kähku välja vahetatud, et juht saaks talvele enesekindlalt vastu sõita.

Täpselt sama on lugu auto veermikuga. Üldiselt on keeruline oma sõiduki veermikudetaile nagu pukse, rooliotsi ja sildasid ise kontrollida. Autotöökojas käib see aga kähku ning õigel ajal avastatud ja välja vahetatud kulunud detail aitab säästa kuue kuu või aasta pärast tekkivat suuremat probleemi, mille parandamine enamasti oluliselt kulukamaks muutub. Veermiku tasub sel põhjusel kontrollida vähemalt kord aastas ning hea aeg selleks on just rehvivahetuse ajal. Näiteks võib see olla ka hea aeg, et võtta ette sillastend.

Viimane, ent mitte vähem tähtis osa, millele enne talve tuleks tähelepanu pöörata, on auto valgustus. Lisaks külmale on talv ka pime aeg, mistõttu on hea valgustus kriitilise tähtsusega sinu turvalisuse tagamisel. Autohooldus on aeg, mil saab hinnata tulede efektiivsust ja vajadusel vahetada välja läbipõlenud pirn või taastada esitulede kvaliteet. Jällegi üks asi vähem, millele talvel pimedas ja libedas sõites mõtlema peab.

Broneeri endale sobiv aeg talviseks autohoolduseks ja rehvivahetuseks lähimas Rehvid Plussi autokeskuses siit!

• Teknikens Värld 2024 naastrehvitest: Pirelli Ice Zero 2 võitis talverehvidetesti parima naastrehvi tiitli

• Keskklassi naastrehvid üllatasid kliente: nii head pidavust ei osanud oodatagi