 Eesti
|
rehvidpluss.com |
 Soome
|
rengas24.com |
 Rootsi
|
däck24.com |
 Läti
|
riepas24.com |
 Leedu
|
padangos24.com |
Rehvid ja veljed on need, mis määravad selle, kui mugav on lõpuks autoga sõita. Sageli küll arvatakse, et velje ja rehvi suurusest hoolivad ainult paadunud autoentusiastid või võidusõitjad, kuid tegelikult peaks täpselt õige suurusega rehvid ja veljed valima iga autojuht, kuna just rehvi suurus määrab selle, kui suur on auto kokkupuutepind maapinnaga. See mõjutab aga juba otseselt seda, kui hea on haarduvus, kütusekulu ja sõidukvaliteet.
Enne seda, kui sobivad rehvid ja veljed välja valida, tuleb aga aru saada terminoloogiast. Velg, rehv ja ratas ei ole samad asjad. Velg või valuveljed on alumiiniumist või muust metallist karkass, kuhu peale paigaldatakse rehv. Veljest ja rehvist koosneb auto ratas, mis ka otseselt auto külge kinnitatakse. Kui keegi ütleb, et tal on autol uusi rattaid vaja, siis tuleb alati täpsustada, kas mõeldakse velgi, rehve või hoopis mõlemaid.
Mida aga rehvide ja velgede suuruse kohta teadma peaksid ja kuidas need su igapäevaseid sõite mõjutavad?
Lihtsalt öeldes tähendab suurem rehv suuremat kokkupuutepinda teega ja seeläbi paremat haarduvust. Mida laiem on rehv, seda rohkem see teepinda katab ja pakub seeläbi paremat juhitavust ja parandab auto võimet manööverdada ning isegi kiirendada. Lihtsa näitena võib tuua vormelautod, mille veljed on alates 2022. aastast 18-tollised ja mille rehvide laius on ligi 40 cm. Võrdluseks: sõiduautode rehvide laiused jäävad sageli 185-225 millimeetri vahele.
Suuremad veljed ja suurem rehvid tähendab reeglina ka suuremat hinnasilti ning seesama suurem haarduvus teepinnaga tähendab üldiselt ka kõrgemat kütusekulu. Enamike autojuhtide jaoks on seega kõige olulisem leida hea tasakaal rehvi suuruse ja oma rahakoti vahel. Samuti tasub meeles pidada, et mida suuremad on auto veljed, seda vähem jääb ruumi rehvi kõrguse ehk profiili jaoks. See aga võib hakata mõjutama sõidumugavust.
Nimelt suudab kõrgema profiiliga rehv üldiselt võtta paremini vastu teepinna konarlusi ja ebatäiuseid, kuid liialt kõrge rehv võib jällegi mõjutada negatiivselt auto stabiilsust. Suurtele velgedele paigaldatud madalad ja laiad rehvid pakuvad seega küll head haarduvust, ent sageli tuleb see lisaks kõrgemale kütusekulule ka veidi suurema põrutuse arvelt. Õnneks mõtlevad selle kõige peale juba rehvi- ja autotootjad ise ning enamikele autodele paigaldatakse juba tehases just neile optimaalse mõõduga veljed ja rehvid.
Tavalise sõiduauto jaoks, millega tehakse enamik sõite maanteel ja mille puhul on kõige olulisem turvalisus ning kütusekulu, tasub seega soetada võimalikult originaalilähedased veljed ja rehvid. Muidugi on võimalik, et sinu autole sobiksid paremini näiteks veidi kõrgemad rehvid, kui tegemist on maasturiga, millega tuleb sageli maastikul sõita. Sel juhul võib kõrgem rehviprofiil aidata kaasa sõidumugavusele ebaühtlastel teedel. Samas võimsamate autode omanikud, kes soovivad oma autost viimast võtta ega hooli nii palju kütusekulust, vaatavad sageli just laiemate ja selle võrra madalamate rehvide poole, mis pakuvad parimat võimalikku haarduvust ja juhitavust.
Oma autole paigaldatud rehvide laiust näitab rehvi välisküljel paiknev rehvimõõt, mis järgib kindlat formaati. Näiteks rehvimõõt 205/55 R16 91V tähendab, et rehv on 205 mm lai, rehvi kõrgus on 55 protsenti rehvi laiusest ning radiaalrehvi (R) velje diameeter on 16. Viimane number (91) tähistab rehvi koormusindeksit ja viimane tähis (V) näitab kiirusindeksit. Meie näites on kiirusindeks V, mis vastab kuni 240 km/h.
Sirvi erinevas mõõdus rehve Rehvid Pluss e-poest juba täna. Rehvid Plussi tööriista abil saad valida just oma autole sobivad rehvid nii mõõdu kui auto mudeli ja isegi registreerimisnumbri järgi. Oleme loonud ka velgede ja rehvide sobivustabeli, kust näeb lihtsalt, millised rehvid sobivad just sinu auto velgedega.
